要檢查發動機的機油是否增多，首先需要打開機蓋，拔出機油尺，觀察機油的位置。為了確保準確性，需要在冷車狀態下進行檢查，因為熱車時機油會濺起，導致機油尺不準確。正確的做法是，在發動機熄火后，靜置15分鐘再查看機油尺。

機油增多通常出現在直噴發動機中，并且冬季更為常見。直噴發動機的燃油直接噴射到氣缸內，與歧管噴射相比，沒有更多的時間與空氣混合，這可能導致燃油噴射到氣缸壁上并造成濕壁。在正常情況下，少量汽油會通過曲軸箱強制通風系統進入燃燒室重新燃燒掉，并不會導致燃油稀釋。

輕微的機油增多現象并不會對行車造成太大危害，但如果機油增多過于嚴重，機油的粘度和性能就會下降，從而導致發動機潤滑不良，加速發動機內部各部件的磨損。此外，稀釋的機油粘度下降，增加了機油進入燃燒室的可能性。過量機油進入燃燒室燃燒容易在活塞、氣門和噴油嘴上形成積碳，影響發動機的性能。因此，一旦發現發動機機油增多現象，應盡快前往4S店進行檢修，以避免更大的損失。

檢查機油多少的方法如下：

1、在汽車的發動機艙內找到機油尺的手柄，并準備一張紙巾。

2、拔出機油尺，用紙巾擦拭干凈機油尺頭上的機油。觀察機油尺的刻度位置，通常有MIN和MAX兩個刻度。

3、將擦拭干凈的機油尺插回原位，確保插到底。然后再次拔出機油尺，查看粘在機油尺最尾端的機油。

4、觀察粘在機油尺上的機油液面位置，如果剛好在MIN和MAX刻度中間，則表示發動機機油量適中。若低于最小刻度，則表示缺少機油，需要及時補充。