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自動擋上長坡,千萬不要用d擋,自動擋上長坡,千萬不要用d擋

2024-12-21 12:18:02 作者:資訊小編

汽車科技發展至今,自動擋已盛行于世。自動擋較手動擋的便利性眾人皆知,故而許多人購置了自動擋汽車。然而,對于其擋位,多數車主卻知之甚少,大多都是 D 擋走天下,甚至連自動擋上下坡時不能用 D 擋都不知道,這是很危險的。

若上下坡的坡度較小,使用 D 擋并踩剎車倒是無妨。但若是坡度較大,此時用 D 擋就甚為危險了。由于操作時間過長,會致使剎車片過熱,進而導致剎車失靈。剎車失靈的危險后果,大家都心知肚明。

使用 D 擋下長坡時,會出現剎車熱衰減現象,剎車片和剎車盤在長時間摩擦后會產生高溫。當整個剎車系統的溫度達到一定水平時,固然會使制動系統達到最佳效果。但物極必反,一旦超過這個溫度,剎車效果會越來越差,影響汽車的制動效能。最終導致剎車失靈,汽車在下坡路會持續俯沖且無法控制速度。

當自動擋汽車上下坡度大且長的坡時,不能僅依靠剎車,還需發動機輔助制動系統。汽車的擋位越低越好,因此最好使用 L 擋。由于 L 擋是低速擋,相當于手動擋汽車的 1 擋和 2 擋,所以在車速未降下來時不能直接掛入 L 擋,需要等到車速降至 20km/h 以下方可。

而手自一體車在上坡時可使用 M 擋,以給汽車提供更大的牽引力。在下坡時切換至手動模式,并將擋位降至 3 擋以下。當變速箱處于低擋位時,發動機制動就會開始生效,從而拖住汽車。在發動機的作用下,汽車可以保持安全穩定的速度,同時可以輕踩或間歇踩剎車,以保持剎車系統的良好狀態,便于應對緊急情況。

對于 D 擋上下坡,它只能應對一些普通情況。對于長坡和陡坡,如果使用 D 擋就會非常危險且容易發生事故。這在一些汽車的使用說明書中也有相關規定,一些不知情的車主朋友們在出事后會認為是剎車失靈,于是去找 4S 店索賠。但這種由于自身操作導致的剎車失靈,4S 店是不會賠償的。

因此,車主們必須注意,當自動擋汽車或手自一體汽車上下坡時,尤其是長坡和陡坡,切勿使用 D 擋并僅依靠制動系統來制動。應切換至低速擋或手動狀態以利用發動機制動,這樣才能更安全、更穩定地上下坡。

以上就是太平洋汽車對于《自動擋上長坡,千萬不要用d擋,自動擋上長坡,千萬不要用d擋》的回答,希望能對您有所幫助。

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