黑旗500今日在阿拉善正式上市發(fā)布，PRO版售價(jià)33800元、高配Ultra版售價(jià)36800元。PRO版后減震為液壓彈簧減震無(wú)怠速閉缸功能，Ultra版后減震為電子空氣氣囊懸掛，且可選裝自適應(yīng)電子可調(diào)系統(tǒng)。

黑旗500今日在阿拉善正式上市發(fā)布，PRO版售價(jià)33800元、高配Ultra版售價(jià)36800元。

PRO版后減震為液壓彈簧減震無(wú)怠速閉缸功能，Ultra版后減震為電子空氣氣囊懸掛，且可選裝自適應(yīng)電子可調(diào)系統(tǒng)。

PRO版后減震為液壓彈簧減震無(wú)怠速閉缸功能，

Ultra

版后減震為電子空氣氣囊懸掛，且可選裝自適應(yīng)電子可調(diào)系統(tǒng)。

國(guó)產(chǎn)首款V4動(dòng)

國(guó)產(chǎn)首款V4動(dòng)

這是目前國(guó)產(chǎn)首款V4引擎，水冷16氣門(mén)，500cc排量，標(biāo)配滑離，壓縮比11.5比1，最大功率40kw/9000rpm，最大扭矩42N.m/6500rpm，低扭出色，正適合巡航車型。

鑄鋼+鋼管組合搖籃車架

鑄鋼+鋼管組合搖籃車架

車架中段和尾部采用一體澆筑工藝，配合立管式前車架，最大屈服強(qiáng)度達(dá)到500-800兆帕，而普通鋼管焊接車架只有200兆帕。

奔達(dá)表示，黑旗的車架是按公升級(jí)打造，意味著今后會(huì)推出公升級(jí)黑旗，正對(duì)應(yīng)奔達(dá)的那款1200排量V4引擎。

毫秒級(jí)電子油門(mén)、選裝定速巡航

毫秒級(jí)電子油門(mén)、選裝定速巡航

標(biāo)配電子油門(mén)，經(jīng)過(guò)大量調(diào)試，響應(yīng)度達(dá)到毫秒級(jí)。實(shí)際騎行體驗(yàn)，無(wú)油門(mén)遲滯感。

定速巡航功能兩個(gè)版本都不是標(biāo)配，需要選裝，加800元即可，也就是說(shuō)公布的價(jià)格里是不帶定速巡航功能的。

電子空氣氣囊懸掛+自適應(yīng)電子可調(diào)

電子空氣氣囊懸掛+自適應(yīng)電子可調(diào)

黑旗500率先采用汽車級(jí)技術(shù)，將電子空氣氣囊懸掛運(yùn)用在摩托車上，相比液壓彈簧懸掛適應(yīng)范圍更廣，但需要定期保養(yǎng)。這個(gè)配置只運(yùn)用在高配版本上。

有了電子氣囊懸掛，就可以配備自適應(yīng)電子可調(diào)系統(tǒng)，通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)后減震的氣囊，車輛會(huì)根據(jù)騎行速度，自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛座高，可在670到700mm之間自動(dòng)調(diào)節(jié)，當(dāng)然也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)座高，位于左手把按鍵。這一功能同樣需要加錢(qián)選裝，且只有高配版才能選裝，選裝價(jià)為1200元。整車通電后，電子氣囊懸掛就自動(dòng)工作，能聽(tīng)到電機(jī)給氣囊打氣的嘟嘟聲，然后車輛就會(huì)頂起，座高由670提升到700。

有了

電子

氣囊懸掛，就可以配備自適應(yīng)電子可調(diào)系統(tǒng)，通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)后減震的氣囊，車輛會(huì)根據(jù)騎行速度，自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛座高，可在670到700mm之間自動(dòng)調(diào)節(jié)，當(dāng)然也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)座高，位于左手把按鍵。這一功能同樣需要加錢(qián)選裝，且只有高配版才能選裝，選裝價(jià)為1200元。

整車通電后，電子

氣囊懸掛就自動(dòng)工作，能聽(tīng)到電機(jī)給氣囊打氣的嘟嘟聲，然后車輛就會(huì)頂起，座高由670提升到700。

前減震為不可調(diào)倒置減震。

刀排和直排兩種聲浪

刀排和直排兩種聲浪

左右刀型雙出排氣的聲浪，明顯更激情更炸一些，同時(shí)官方表示馬力也會(huì)提升4匹。左右直排四出排氣的聲浪，更低沉渾厚一點(diǎn)，聲音要略小一點(diǎn)。客觀的說(shuō)，聲浪整體有點(diǎn)類似V2引擎，V4引擎的聲浪沒(méi)有充分表現(xiàn)出來(lái)。

其他配置

其他配置

前制動(dòng)，采用單盤(pán)對(duì)向四活塞卡鉗，后對(duì)向雙活塞卡鉗，采用側(cè)推泵而非直推泵。制動(dòng)品牌可加1500元，升級(jí)為前后Brembo卡鉗。

前制動(dòng)，采用單盤(pán)對(duì)向四活塞卡鉗，后對(duì)向雙活塞卡鉗，采用側(cè)推泵而非直推泵。制動(dòng)品牌可加1500元，升級(jí)為前后

Brembo卡鉗。

16升油箱，別具匠心的油量顯示。在油箱頂部設(shè)計(jì)有專門(mén)的油量顯示臺(tái)，通過(guò)LED燈珠點(diǎn)亮數(shù)顯示油量。

其他配置有標(biāo)配TCS、ABS，并且均可關(guān)閉，皮帶傳動(dòng)，帶邊撐歇火、側(cè)傾歇火、空檔轉(zhuǎn)速保護(hù)(空檔，邊撐未收回，最高4000轉(zhuǎn))、反光瓦LED大燈。

后續(xù)測(cè)評(píng)敬請(qǐng)關(guān)注。

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