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發動機排量是評判其性能的重要指標，它表示的是所有氣缸的總容量。通常情況下，排量越大，發動機的進氣量也會隨之增加，這樣就能夠產生更強大的動力，但同時油耗也會更高。然而，在現代汽車領域，僅僅依靠提升排量來增強動力已經不再是唯一的途徑。

現在，許多汽車企業更傾向于采用渦輪增壓技術，以此來更高效地增加發動機的進氣量。渦輪增壓發動機配備了渦輪增壓器，這種裝置可以在不改變排量的前提下，提高發動機的進氣量。

由于汽車發動機需要依靠燃油和空氣的混合氣來運轉，進氣量的增加會導致燃油噴射量相應增加，從而增加氣缸內的燃料量。燃料量的增加意味著每次燃燒能夠釋放出更多的能量，最終提升發動機的動力。

渦輪增壓器主要由壓縮渦輪和排氣渦輪兩部分組成。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，一端與發動機的進氣歧管相連，另一端則與排氣歧管相接。當發動機達到一定轉速時，排氣能量將足以推動排氣渦輪旋轉，進而帶動壓縮渦輪轉動。

壓縮渦輪的轉動會將空氣壓縮并輸送到發動機氣缸內，從而增加進氣量，提高發動機的效率。

以上就是太平洋汽車對于《發動機排量定義,發動機排量含義》的回答，希望能對您有所幫助。