汽車開啟空調后滴水屬于正常現象。汽車的空調系統在儀表板內裝設了一個名為蒸發器的部件，當冷氣開啟時，蒸發器的表面溫度會變得很低，車內熱空氣中的水分會在蒸發器的吸熱翅片表面凝結，水滴會通過蒸發器的塑料外殼進行收集，并通過管道排出車外，因此產生滴水現象，這是正常的。

1. 汽車空調系統的蒸發器位于車內儀表板內，當開啟冷氣（A/C 鍵 ON）時，蒸發器的表面溫度相對較低，車內熱空氣中的水分會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，并由蒸發器的塑料外殼收集水滴，通過管路排出車外。

2. 有時位于引擎室內的壓縮機外部（低壓區域），也會凝結空氣中的水分并滴落在地上（有時水量甚至比蒸發器的排水量還大）。

3. 如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易凝結空氣中的水分，水滴往往會順著管路的最低點凝結匯集并滴落。如果車內儀表板下方有滴水現象，通常存在以下幾種可能性：

1. 空調溫度過低，空氣中的水分會在通風口外部凝結，形成噴白煙的現象，空氣中的水分會凝結在蒸發器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，從而產生滴水現象。

2. 車內空氣濕度過高也容易導致上述問題，車內空氣濕度過高主要有 2 種原因：其一是持續使用車外空氣循環功能，高濕度的車外空氣不斷進入車內，導致車內濕度（水分）無法降低（排出車外）。其二是車體氣密不佳，高濕度的車外空氣不斷滲入車內。車內空氣濕度過高的另一種典型狀態是出口周圍會凝結水珠，車主可以觀察是否有此現象發生。

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