中華C3 參考價：未上市

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如今，小車后排座系安全帶已是硬性要求。其實，在車輛行駛過程中，車內所有人都應系好安全帶。《中華人民共和國道路交通安全法》第 51 條明確規定，機動車行駛時，駕駛人、乘車人應當按照規定使用安全帶。據統計，當車輛正面碰撞時，系安全帶可使死亡率降低 57%，側面碰撞降低 44%，而翻車時更是可驚人地降低 80%。那么，駕駛者不系安全帶的死亡率比系安全帶高多少呢？數據顯示竟高達 37.7 倍；如果是后排座，不系安全帶的事故死亡率是系安全帶的 3.1 倍。相比前座的單獨座椅，后排座座椅有點像沙發，再加上前座左右靠背對視線的遮擋，會讓許多人在感官上產生更強的安全感。然而，這種感覺其實是錯誤的；實際上，后排座不系安全帶的危險系數與前座不相上下，而且在發生嚴重事故時，后排座乘客不系安全帶的行為不僅無異于自殺，更是無論前座的駕駛人或乘客是否系有安全帶，其安全系數幾乎都為 0。

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