vvt電磁閥壞了有什么癥狀,vvt電磁閥壞了報什么故障燈

倘若 VVT 電磁閥損壞，汽車將會產生加速乏力、故障碼報錯以及油耗增多等狀況。嚴峻的情況下甚至會致使無法啟動。VVT 電磁閥承擔著調控發動機進氣排氣系統的重疊時段和正時的職責，以此降低油耗并增進效率。

以下為 VVT 電磁閥的工作原理：

1、活塞式發動機一般借助提升節流閥來實現進氣與排氣，提升閥直接或者間接地被凸輪軸上的凸輪所驅動。在每個進氣排氣循環當中，凸輪驅動氣門打開（升程）特定的時長（重疊時間）；

2、處于高轉速時，發動機需要更多的空氣，然而進氣氣門或許在所需空氣完全進入之前就關閉，引發性能降低，因而氣門打開和關閉的正時極為關鍵；

3、始終敞開的氣門會致使燃料未經燃燒便排出發動機，會削減發動機的性能并加大排氣污染，所以比賽用發動機怠速不可過低。從另一方面來講，如果凸輪持續使氣門打開較長時間，比如賽車的情形，在較低轉速時便會產生問題；

4、曲軸通過正時皮帶、齒輪或者鏈條來驅動凸輪軸，凸輪軸上凸輪的輪廓與位置通常是針對特定的發動機轉速予以優化，通常這會削減發動機在低轉速情況下的扭矩和高轉速情況下的功率。VVT 技術能夠使其依照發動機的工況進行轉變，提升了發動機的效率與動力。

要是 VVT 電磁閥出現毛病，提議盡快檢修或者更換，以免干擾汽車的性能和使用期限。

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