極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

極氪 128kn 這個(gè)表述不太常見，可能是一個(gè)特定的技術(shù)參數(shù)、型號代碼或者是您表述有誤。但在常見的極氪相關(guān)內(nèi)容中，更多提到的是極氪的智能駕駛技術(shù)，比如極氪 NZP 功能。

極氪 NZP 是極氪汽車在智能駕駛方面的重要成果。它在高速和高架場景中具有出色的表現(xiàn)，變道加塞能力強(qiáng)大，幾乎接近真人開車狀態(tài)。

從硬件配置上看，以極氪 001 為例，搭載了來自 Mobileye 的 SuperVision 系統(tǒng)，傳感器包括 7 顆 800 萬像素?cái)z像頭、12 顆短距超聲波雷達(dá)和 1 顆長感知毫米波雷達(dá)，還有兩顆 7nm 制程工藝的 Mobileye EyeQ5H 芯片。

極氪在 Mobileye 方案基礎(chǔ)上做了很多創(chuàng)新和改進(jìn)，與以色列的 Mobileye 團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)，在功能實(shí)現(xiàn)、體驗(yàn)、穩(wěn)定性等方面有了大幅提升。

此外，極氪在智能駕駛方面采取“兩條腿走路”的策略，除了 Mobileye 方案，還有自研方案。自研方案在傳感器方面有重要不同，比如采用激光雷達(dá)，在算力基礎(chǔ)上與英偉達(dá)建立合作。自研方案還可能會借鑒與 Mobileye 合作的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，核心算法與小鵬、蔚來等新勢力車企或華為的技術(shù)方案一致，并且在地圖方面有優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的快速更新。

總之，如果您說的極氪 128kn 不是指常見的極氪智能駕駛相關(guān)內(nèi)容，建議您再確認(rèn)一下相關(guān)信息。