探岳 參考價：20.79萬起

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動力方面，探岳有多種選擇，比如 1.4T 發動機最大馬力 150 匹，2.0T 低功版 186 馬力，高功版 220 馬力。要是資金有限又追求性價比，2.0T 低功率版就不錯，爆發力強，市區起步快，超車輕松，高速加速推背感強。

操控性上，方向盤指向精準，轉向力道適中，接近 4.6 米的車身長度，上手舒服，行駛品質好。大眾車操控體驗相似，開慣大眾的上手探岳沒違和感，底盤支撐感強，加速轉彎側傾不明顯。

座椅記憶功能設置也簡單，啟動發動機掛空擋，用座椅調節按鈕調好位置和后視鏡，長按 SET 鍵一秒以上，再長按 1、2、3 鍵 2 秒以上聽到“叮”聲就設置成功，別人調過座椅后自己按相應數字就能回到設定位置。

外觀方面，前格柵內部“X”形裝飾，大燈組有 AFS 大燈隨動轉向和 MDFS 智能動態大燈輔助，下格柵拉寬顯穩重，車頭車尾 LOGO 可點亮，尾燈組全新設計有科技感，后保險杠加粗處理。

內飾中控臺軟性皮質和銀色飾板有層次感，有懸浮式中控屏、新款方向盤和液晶儀表 UI 設計。配置有觸控操作系統，但盲操不便。

空間上，178cm 體驗者前排一拳兩指，后排兩拳多，不過中央地臺凸起高影響中間乘客舒適度。

懸架在小顛簸路面過濾震動好，減速帶處理不夠干脆。轉向手感適中，多數消費者喜歡。

總的來說，探岳動力足、操控好、配置豐富，駕駛起來輕松舒適。