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首先，啟動發動機前，必須使操縱手柄位于“P”擋、“T”擋或“N”擋。發動機運轉時，將操縱手柄掛入任何擋位之前，都應先踩下行車制動踏板。

N 檔：處于 D 或者 R 檔時，按當前檔位反方向推著檔桿，直到“N”亮起，此時掛入空擋。

D 檔：拉著檔桿向后拉一下，拉到底，這時檔桿上“D”燈亮起。掛上 D 檔后電子檔桿自動回彈。

R 檔：首先按著檔桿左邊的解鎖按鍵，按著此鍵不松，然后推動檔桿向前，直到“R”亮起，即掛入倒檔。

P 檔：當停車時，按一下檔桿上方的 P 鍵，即掛上駐車檔，此時檔桿上的“P”字母會點亮。

如果車輛顯示請將換擋桿移至自動位置，一般是撥到了手動操作模式，要調到“D”字母這個位置。若調到這個位置后還顯示，那就需要檢查變速箱上面的換擋控制開關。

不同路況的擋位選擇也有講究。上坡時需要較大動力，通過“D-”降擋獲得更大扭矩，但動力充足時用“D+”升擋保護變速箱與發動機。長時間在低擋位駕駛會使零部件過早勞損，陡峭上坡用 S 擋運動模式。下坡時通過“D+”升至 D2 或 D3 擋牽制發動機達到制動效果，2/3 擋就能牽制車輛，1 擋扭矩太大。下坡越溜越快要減擋操作。

另外，剎車踏板先踩死，然后切換至“D”擋，再切換成手動模式，就能使用換擋撥片，按需要操縱升降擋。手動模式符合駕駛者習慣，運用得當能提升駕駛體驗和保護愛車。