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溫州極氪001輪轂改裝怎么樣?

2024-08-21 18:20:05 作者:資訊小編
溫州極氪 001 輪轂改裝是可行的,但要綜合考慮多方面因素。

首先是輪轂尺寸,如果原車是 21 寸輪轂,小改大需要備案,比如改到 22 寸,而保持 21 寸就無需備案。像 19 寸輪轂改 19 寸,同尺寸改裝屬合法改裝,不用操心備案和驗(yàn)車問題。

其次是輪轂的制作工藝。原廠輪轂多采用鑄造工藝,通過模具一次成型。而改裝常選擇鍛造工藝,如鍛壓機(jī)械錘壓變形,這種工藝能讓輪轂在保證承重力更好的同時(shí)實(shí)現(xiàn)減重。例如,原廠 21 寸 8.5J 的弧光幻影查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)輪轂重 18.8kg,承重 900kg;鍛造后的新輪轂重 15kg,承重 1000kg。還有案例中 22 寸原廠輪轂重 21kg,改裝鍛造的 16kg。

再者是外觀和顏色。有人覺得原廠輪轂顏色搭配不滿意,如黑銀撞色在灰色車身上不協(xié)調(diào),就會改成自己喜歡的顏色,像改成與車身同色系,讓整體更一體化。

然后是能耗和電耗。改裝輪轂要注意與原廠數(shù)據(jù)的匹配,否則可能影響電耗和續(xù)航。有改裝后小試 30 余公里,電耗從 19 個(gè)下降到 16.8kwh/100km。但這只是初步測試,長期效果還需觀察。

還有價(jià)格問題。鍛造工藝相對較貴,單個(gè)輪轂可能要 5500 元左右,而原廠輪轂換下來可以在閑魚出手回點(diǎn)本。

最后是質(zhì)保。改裝后的剎車輪轂質(zhì)保沒有了,但其他部分的質(zhì)保不受影響。總之,溫州極氪 001 輪轂改裝要綜合考慮尺寸、工藝、外觀、能耗、價(jià)格和質(zhì)保等因素。

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