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方程豹適不適合城市代步

2024-08-20 20:19:06 作者:資訊小編
方程豹豹 5 適合城市代步。動力方面,它基于 DMO 混動越野平臺打造,搭載 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機,綜合馬力達 687 匹,扭矩 760 牛米,零百加速僅 4.8 秒。日常駕駛電機驅(qū)動,動力響應(yīng)快且跟腳,電驅(qū)系統(tǒng)讓駕駛感受大幅提升。懸掛方面,在城市駕駛時忽悠感控制不錯,僅在停車、挪車頻繁切換油門和剎車時忽悠感較強,且慮震表現(xiàn)良好。靜謐性出色,因多數(shù)時間電驅(qū),市區(qū)駕駛安靜,發(fā)動機介入噪音小。油耗方面,搭載 31.8 度電池包,純電續(xù)航 CLTC 達 125km,在北京約 15°的天氣滿電能跑 100km 左右,虧電油耗約 8L/100km,充電表現(xiàn)也不錯。

空間上,它雖是大塊頭,但空間利用率一般。調(diào)整好前排,后排腿部余量兩拳左右,不過作為家用夠用。座椅舒適性好,坐墊偏軟寬大厚實,透氣性佳,后排座椅靠背支持大角度調(diào)節(jié)。后備箱平整且進深不錯,地臺偏高是硬派 SUV 通病,配置齊全。

車機智能化上,基本達到第一梯隊的日常操作表現(xiàn),雖在某些方面不如理想和華為,但日常基本功能使用沒問題。

配置選擇上,如果不是深度越野玩家,又在乎駕駛質(zhì)感,要選頂配云輦-p 版本。低配適合初級或重度越野玩家,前者因價位低可入門,后者因改裝潛力大。中配與低配差異不大,多了舒適性配置。

總之,方程豹豹 5 雖然空間利用率不是極致,純電續(xù)航不是最長,但外觀霸氣,混動好開,油耗不高,車機和座椅表現(xiàn)不錯,適合城市代步。

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