方程豹下坡陡坡緩降的原理是通過車輛的一系列系統和技術協同工作，實現安全、平穩的下坡控制。

方程豹豹 5 配備了先進的陡坡緩降系統。當開啟該功能時，車輛的 ESC 控制器會采集各輪轉速、加速度、坡度等信號，然后經過運算處理，對各輪制動力進行合理分配。

具體來說，陡坡緩降系統會根據不同的車速區間進行控制。車速在 25km/h - 35km/h 范圍時，車速將穩定控制為 25km/h；車速在 8km/h - 25km/h 范圍時，系統會自適應控制車速，使其保持在當前速度左右；車速在 2km/h - 8km/h 范圍時，車速將穩定控制為 8km/h 。

在實際的陡坡下坡過程中，駕駛者可以完全松開剎車，車輛能夠自動制動，緩慢下坡。這不僅讓駕駛者操作更輕松，還能有效保障行車安全，減少因剎車不當導致的失控風險。而且，在整個下坡過程中，車輛會根據實時情況調整制動力，保證車速穩定，并在即將到達坡尾時進一步緩速，減少慣性帶來的沖擊感。

需要注意的是，陡坡緩降介入工作時，儀表上的指示燈會閃爍，同時可能聽到明顯剎車盤摩擦聲或感受到車輛行進過程中的頓挫感，這是正常現象。但由于陡坡連續制動時摩擦片會發熱，連續長陡坡可能會導致剎車片熱衰退（正常情況下幾乎不會出現，除非陡坡非常非常長）。當檢測到剎車盤溫度超過 650 度，HDC 將退出工作，這時 ESC 報警燈將點亮。當溫度降低到 400 度，HDC 將恢復正常工作，警告燈熄滅。