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老款奧迪 a4l 換機腳膠該怎么操作?

2024-08-23 09:29:00 作者:資訊小編
老款奧迪 A4L 換機腳膠這樣操作:

首先,準備工具,像木板、千斤頂、10 號和 16 號套筒、扭力扳手等。

然后,用木板墊著頂起發動機底部,頂油底殼就行,注意切勿頂太高,以免損壞。

接著,拆掉發動機飾板,先拆小螺絲,再拆 7 顆 16 號螺絲和連接支架的 13 號螺絲,檢查發動機有無下沉,千斤頂是否受力正常,之后就可以拆掉機腳膠上的固定螺絲。

螺絲有不同規格,要記住:前面兩顆螺絲一樣長,最后一顆最長,中間帶固定片的最短。

拆空調管子時不影響操作,轉換好角度可以拿出來。

新舊機腳膠對比,舊的抓著銀色金屬部分晃動很松,新的很緊晃不動。

安裝時,先反著放進去,再橫下來、豎起來、轉過來,先裝銀色金屬上的 4 顆螺絲。

螺絲安裝順序要注意:

1. 擰緊銀色金屬支架上的 4 顆大螺絲,扭力 45 牛。

2. 黑色底座一側和大梁對平齊,擰緊黑色底座 3 顆螺絲,扭力 65 牛。

3. 擰緊黑色連接支架上的一顆螺絲和螺母。

4. 擰緊銀色支架與發動機連接那顆 10 號小螺絲。

安裝好右機腳膠后,去掉千斤頂,啟動發動機,檢查效果。

一般來說,右機腳膠容易壞,故障現象為冷車空擋有時雨刮抖,車窗下降玻璃抖動厲害。如果換擋或急加速急減速有沖擊感,可能是后機腳壞。

建議還是一套 3 個都換了,畢竟都是橡膠件,會老化,車使用時間長了,過段時間后面的又壞了,支撐力不夠,會影響前面 2 個。

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