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首先，動力強勁。最大功率 190kW，峰值扭矩 395N·m，百公里加速僅需 7.2s，這使得車輛在起步和加速時都能提供迅猛的動力輸出。新適配的雙渦道以及電子控制增壓器，科學的點火順序，提高了增壓器的響應性能，讓動力性和響應性發揮到極致。

其次，降噪效果好。發動機將上一代的機械挺柱升級為液壓挺柱滾子搖臂設計，降低了系統摩擦，進一步降低了發動機噪音，為駕乘者帶來安靜舒適的體驗。

再者，節能環保。采用更新的 MPC 雙噴射技術，進氣道噴射+ 350Bar 缸內直噴雙噴射燃油系統，燃燒更充分，減少積碳形成，在不降低功率扭矩的同時降低油耗，提升燃油經濟性。而且，發動機排放可滿足國六 b 標準，內置式中冷廢氣再循環系統改善了燃燒特性，減少尾氣排放，更加經濟環保。

此外，與 2.0T 發動機匹配的 8AT 變速箱，傳動比跨度優越，反應迅捷，換擋平順精準。CCD 自適應懸掛系統通過 12 個高精度傳感器，每秒 500 次路面數據讀取和每秒 100 次獨立調整車輪減震器，在車輛轉向、加速及制動時智能調節減震器，提升了車輛的穩定性、安全性和舒適性，帶來更優越的操控感與行駛品質感。四驅車型搭載的智能可分離式四驅系統，能根據車速和路況智能調節驅動系統，提升通過性和舒適性。

總的來說，林肯冒險家的 2.0T 發動機在動力、降噪、節能、環保以及操控等方面都表現出色，為駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗。