世紀 參考價：46.99萬起

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從價格方面來看，經過改款降價，其價格更具競爭力，線下還有一定優惠。

外觀上，前臉設計獨特，保留直瀑型進氣格扇元素并做凹進去處理，有上世紀（查成交價|參配|優惠政策）的神韻（查成交價|參配|優惠政策），且更多直線、直角設計體現出機甲感，擺脫了新能源車常見的封閉式前臉設計，是一大亮點。但車側鈑金線設計在后門處不夠完美，尾部小尾翼俏皮是為數不多的亮點。

內飾方面，人帶著鑰匙靠近約 1 米，車會自動解鎖彈出門把手，座椅在人離開時處于迎賓模式，對腰部不適的人上下車友好。座椅皮加翻毛皮質感好，支撐性佳，有通風、加熱和按摩功能，腰托和腿托可單獨調節，但對屁股大且喜歡叉開腿坐的人不太友好。內飾材質多為皮質包裹和軟塑料，質感不錯，夜間氛圍燈設計克制，有兩排實體按鍵，手機無線充電盤支持 50W 快充且有通風散熱和限位設計。不過方向盤中間和儀表臺位置是塑料材質，可能會有色差。后排座椅質感與前排相同，支撐力不錯，腿部空間和坐墊長度尚可，天幕遮光效果好，后備箱空間縱深不錯，雖內部寬度受懸掛結構影響，但能滿足一家三口長途自駕行李需求。

性能方面，搭載百度阿波羅系統，能自動識別車道線和周圍車輛行人，輔助駕駛表現出色，在高速和城市道路都能減輕駕駛壓力。能耗方面，滿電滿油開一周，續航能達到 800 多公里，比上一代省油省電，若作為通勤車且有充電條件，使用成本更低。

與競品相比，嵐圖FREE（查成交價|參配|優惠政策） 在配置和價格上有一定優勢。綜合來看，嵐圖FREE 在同價位車型中性價比表現不錯。