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上汽大通euniq7 燃料電池是誰家的

2024-08-27 14:44:13 作者:資訊小編
上汽大通 EUNIQ7 的燃料電池是由多個供應提供的。其燃料電池發動機、電堆由上海捷氫科技提供,金屬雙極板來自上海治臻,儲氫瓶由沈陽斯林達安科提供,空氣壓縮機為瑞士利勃海爾。

上海捷氫科技成立于 2018 年 6 月,主要從事燃料電池電堆、系統及儲氫系統的研發,是上汽集團在氫能源產業鏈的關鍵布局。目前已完成多款燃料電池系統的研發,EUNIQ7 配備的是其最新的 PROME P390 燃料電池系統。

金屬雙極板供應商上海治臻與上汽聯系密切,已是國內金屬雙極板頭部企業。本款車輛采用的金屬雙極板采用了高穩定和長耐久的貴金屬涂層,以及兩板三腔結構設計。

沈陽斯林達安科技術有限公司是國內少數能夠生產 70MPa 儲氫罐的企業,上汽大通 MAXUS EUNIQ 7 搭載了 3 個由其提供的 70MPa 三型瓶儲氫罐。

利勃海爾總部位于瑞士,專注于制冷領域研發,對壓縮機具備雄厚技術儲備。其離心式空壓機已經實現量產,為捷氫科技供應商,主要用于捷氫科技 P390 燃料電池系統產品,該產品搭載于上汽多款車型。

上汽大通 EUNIQ7 集上汽集團全球領先的第三代燃料電池技術于一身,具備安全性高、加氫速度快、續航里程長等優點。其加氫僅需 3 分鐘,NEDC 續航里程可達 605 公里,百公里氫耗 1.18 千克,折合每公里使用成本僅需 0.4 元。在氫安全方面,配備的氫瓶由航天級碳纖維全纏繞,可耐受 842 攝氏度高溫,還率先實現全球領先的氫系統中置,結合先進的雙回路冗余斷電斷氫設計,符合中國及歐盟全方位碰撞安全防護標準。在乘用品質方面,應用了水汽分離、多級減振設計、高壓脈沖靜音、無油空氣軸承等創新技術,營造了靜謐環境。

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