極氪7X 參考價：即將上市

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在一些實測中，有以下幾種情況：

- 一次 4 小時暴走實測，早上 9 點出發到晚上 9 點返回，全程跑了 400km，剩余表顯續航 19km，實測續航約 419km，達到官方 NEDC 工況續航的 80%。測試中時速常超 120km/h，駕駛習慣較費電，外部環境有風雨，增加了能耗。全程舒適模式，使用單踏板模式，能量回收等級基本全程“中”，回收了約 18kWh 電量。

- 高管實測中，全新極氪 001 ME 版（100kWh 電池）配備 21 英寸輪轂，71%高速路段，平均車速 112km/h，實測續航里程 586 公里，續航達成率 83%。

- 還有一次綜合工況的續航測試，90%高速路段且有大雨，平均車速約 73km/h，表顯能耗 19.7kWh/100km，續航約為 508km，約是 712km 續航里程的七折。第二天路況和天氣較好，平均車速約 81km/h，表顯能耗 13.9kWh/100km，續航約 719km，好于 NEDC 續航里程。

另外，一位車主在舒適駕駛模式、中動能回收、特定溫度和風量的空調設置下，成功挑戰 NEDC 712 公里，行駛 87.3 公里，平均時速 58 公里，實際電耗 12.4 度/百公里，滿電可行駛里程約 807 公里，超 NEDC 712 公里的 13%。

影響極氪 001 WE 712 續航的因素包括氣溫、天氣、制熱、速度、駕駛習慣、海拔增減等。比如溫度低于 20 度、下雨天、高速行駛、急加減速等都會增加能耗，而保持中速平穩駕駛、提前預判路況、選擇合適的動能回收模式等良好駕駛習慣能減少能耗。