新嵐圖 FREE 作為一款中大型增程式家用 SUV，有其自身的優(yōu)點和不足。

優(yōu)點方面：

1. 外觀設(shè)計：前臉設(shè)計獨特，擺脫了新能源車常見的封閉式前臉，具有一定的風格趨向和細節(jié)設(shè)計。

2. 內(nèi)飾配置：上車的體感流暢，座椅迎賓模式對有腰肌勞損的人友好。內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)感好，有皮質(zhì)包裹和軟塑料。兩排實體按鍵方便實用，手機無線充電盤支持 50W 快充且?guī)в型L散熱和限位設(shè)計。

3. 座椅功能：前排座椅皮加翻毛皮，質(zhì)感好，支撐性佳，有通風、加熱和按摩功能，腰托和腿托可單獨調(diào)節(jié)。

4. 智能系統(tǒng)：自帶的百度阿波羅系統(tǒng)好用，能自動識別車道線及周圍情況，輔助駕駛功能強大，能自動加減速、變道超車、跟車行駛以及根據(jù)導航信息上下匝道。

5. 能耗表現(xiàn)：滿電滿油的續(xù)航表現(xiàn)不錯，比上一代省油省電，純電優(yōu)先模式使用成本低。

缺點方面：

1. 外觀細節(jié)：車側(cè)的鈑金線設(shè)計在后車門處不夠完美，尾部設(shè)計有些敷衍。

2. 座椅問題：不適合屁股大且喜歡叉開腿坐的人，坐墊側(cè)邊凸起較高，長時間駕駛可能導致左側(cè)屁股麻木。

3. 內(nèi)飾細節(jié)：方向盤中間和儀表臺位置是塑料材質(zhì)，可能會與其他部位產(chǎn)生色差。

4. 后排座椅：后排座椅不能調(diào)節(jié)角度。

5. 空氣懸架：空氣懸架高度要跟駕駛模式匹配，不能獨立設(shè)置某一高度。

6. 胎噪較大：隔音雖好，但胎噪問題較明顯。

7. 車機表現(xiàn)：車機反應(yīng)有待提高，邏輯不夠簡潔，有時連接不穩(wěn)定，比較卡頓。

綜合來看，如果您能接受新嵐圖 FREE 的不足，它在外觀、內(nèi)飾、智能系統(tǒng)和能耗等方面的優(yōu)點還是比較突出的，具有一定的性價比和競爭力，是否值得購買還需根據(jù)您的個人需求和偏好來決定。