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邁騰（查成交價|參配|優惠政策）節溫器處在上下水管接口處的塑料管之中。節溫器屬于一種自動調溫的裝置，一般涵蓋感溫部件。其作用在于依照冷卻水溫度的高低自動調控進入散熱器的水量，變更水的循環范疇，以調節冷卻系統的散熱效能，保證發動機于適宜的溫度區間內運作。以下是有關汽車節溫器的相關內容：

1. 當冷卻液溫度超出 110 度時，停車熄滅發動機并打開發動機艙蓋，用手觸碰冷卻液散熱器中的上水管。倘若該管子極其燙手，表明冷卻液正在循環。再觸摸散熱器下水管，要是也極其燙手，那就意味著節溫器未能正常運轉。假如上下兩根水管的溫度存在較大溫差，那么能夠斷定是節溫器出現故障；

2. 要是長時間均未抵達正常工作溫度，停車使發動機溫度降低到與氣溫相同，再啟動發動機行駛，觀察儀表盤溫度上升至 70 度左右時，停車熄滅發動機并打開發動機艙蓋。用手觸摸散熱器上、下兩根水管，假如不存在溫差，那么可以確定是節溫器出現故障；

3. 運用紅外測溫儀靠近節溫器。用紅外測溫儀瞄準節溫器殼體，發動機啟動時，進水口溫度會上升，此時節溫器關閉。待到水溫表達到 70 度，測試出水口溫度，會突然增高。如果沒有溫度變化，表明節溫器工作欠佳，需要進行更換。