方向機一般在如下情形會損壞：

1、方向機球頭出現損壞的外在癥狀體現為：轉彎時會聽見嗒嗒的聲響；會感受到方向間隙較大，行車時方向不穩；程度較輕的會致使方向不穩，嚴重的會使得車輪瞬間橫向甩脫，特別是在高速狀態下；

2、轉向拉桿屬于汽車轉向機構里的重要零部件，它直接關乎汽車操縱的穩定性、運行的安全性以及輪胎的使用年限。轉向拉桿分為兩類，也就是轉向直拉桿和轉向橫拉桿。轉向直拉桿承擔著將轉向搖臂的運動傳遞給轉向節臂的任務；轉向橫拉桿則為轉向梯形機構的底邊，是保證左右轉向輪產生正確運動關系的關鍵構件；

3、拉桿球頭是帶有球頭外殼的拉桿，轉向主軸的球頭處于球頭外殼內，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽里，具有減輕球頭磨損，提升主軸抗拉等特性；

4、外球頭指的是手拉桿球頭，內球頭指的是方向機拉桿球頭。外球頭和內球頭并非連接在一起的，而是共同都要運轉的。方向機球頭連接在羊角上，手拉桿球頭連接在平行桿上；

5、方向橫拉桿球頭松動會造成方向偏離正軌，磨損輪胎，方向盤抖動，嚴重的話還可能會球頭脫落從而導致車輪瞬間橫向甩脫。建議依舊及時進行更換，以規避安全隱患。