新能源汽車充電器能否通用？此為一個常見的疑問。實際上，充電器乃是依據(jù)不同的車型與電池類型所設計，故而不可隨意通用。以下乃是使用充電器時需加以留意的事項：

1. 鑒于恒流充電的變種為分段恒流充電，故而在充電時，為防止充電后期電流過大，應當及時對充電電流予以調(diào)整。并且充電電流的大小、充電時長、轉(zhuǎn)換電流的時機以及充電終止電壓的選取等等，必須嚴格遵循充電規(guī)范。

2. 各被充蓄電池的剩余容量應較為接近，不然充電電流的大小必須依照串聯(lián)蓄電池組中剩余容量最小的蓄電池來確定，而且當小容量蓄電池充滿之后應即刻摘下，再繼續(xù)為大容量蓄電池充電。

3. 在充電進程中，每隔 2 ～ 3 小時檢測一回蓄電池單格電壓，倘若該電壓已達 2.4V 應及時轉(zhuǎn)至第二階段充電。

4. 當充電過程中電解液溫度升高至 40℃時，充電電流應減半，要是繼續(xù)上升到 45℃時應停止，待溫度下降至低于 40℃之后方可繼續(xù)充電。

5. 充好的蓄電池電解液密度應符合規(guī)定的要求，且各單格電池之間電解液的密度差值不得超過 0.01g/cm3。

總之，為保障充電安全和電池的使用壽命，使用充電器時務必要依照規(guī)范進行操作，并且選取適配車型和電池類型的充電器。