發動機自動啟停指的是車輛在行駛過程中臨時停車（例如等待紅燈）時，能夠自動停止發動機，而當需要繼續前進時則自動重新啟動發動機的一套系統。英文名 StopSTART，簡稱 STT。STT 智能節油系統屬于一個用于控制發動機啟停的系統。

啟停系統的工作機制在于當車輛因堵車或者在交叉路口停止行進時。司機踩下剎車踏板，停下并掛擋。此時，啟停系統會自動偵測：發動機空轉運行，未掛擋位；防抱死系統的輪速傳感器顯示數值為零；電子電池傳感器顯示具備足夠的能量以開展下一次啟動。當滿足這三項條件，發動機就會自動停止運轉。一般來講，自動啟停也是耗油的，因為第二次啟動的油耗相當于怠速停機 30 秒所產生的油耗。當信號燈轉為綠色時，駕駛員踩下離合器，便能啟動“Starter”并迅速啟動發動機。在配置自動變速箱的車輛上，只要松開剎車或者轉動方向盤，發動機便會即刻自動點火，接著就能踩油門立即啟動，整個過程都處于 D 擋位。當然，在平日的使用中，許多人對于發動機的啟動與關閉存在一些技術方面的疑惑，諸如頻繁熄火和點火會不會導致發動機磨損；頻繁點火是否會縮短電池使用壽命等等。發動機自動啟停技術減少了怠速狀態下的油耗，同時優化了我們的生活環境。只要我們日常稍加留意，發動機啟停只會給車輛自身帶來益處。