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對三菱帕杰羅的氣門進行調整，需依循如下步驟展開操作：

1、首先，將發動機予以預熱，讓冷卻液水溫處于 80℃至 90℃之間。而后，開啟離合器殼體上的正時標志檢查孔與缸蓋罩，進一步確認缸蓋螺栓已緊固至規定的扭矩狀況。

2、接下來，轉動曲軸，令飛輪上的“0”刻線跟離合器殼上的標記線相互對齊。此時，需明確第一缸進排氣門搖臂的弧面與凸輪軸凸輪基圓相接觸，即保障一缸活塞處于壓縮上止點。倘若搖臂和凸輪已然接觸，那么應當再旋轉曲軸 360°。在此情形下，氣門應處于閉合位置。

3、然后，松開調整螺釘 1 的鎖緊螺母 2，并借助螺絲刀轉動調整螺釘，使螺釘下端面和氣門桿 3 上端面之間維持規定的間隙數值。該間隙數值能夠憑借厚薄規的厚度來予以確定。在保持螺絲刀固定不動的條件下，將鎖緊螺母擰緊至規定扭矩。在此之后，可以用厚薄規插入間隙 A 實施復查。如此一來，便能完成第一缸進、排氣門的間隙調整。

4、在完成上述流程后，需要沿順時針方向轉動曲軸（從發動機前端觀察）。針對 4 缸機，每轉動 180°，就能夠依照點火順序 1-3-4-2 的次序對下一發火缸的氣門間隙展開調整。對于 3 缸機，則每轉動 240°，按照點火順序 1-2-3 進行調整。在這里，曲軸旋轉的角度能夠運用飛輪齒圈的齒數來進行換算。