手動擋車輛踩剎車時并非都需踩離合：

1、首先正常情況下的減速，這可分為兩種情形來講，第一種情形是中高速行駛時的減速，假如汽車以 80 千米每小時的速度前行，駕駛員預見到前方狀況需降低車速，汽車在松開油門后，由于發動機自身的制動作用，速度會有減緩的趨向，此時僅施加剎車制動即可，能較輕松地控制車速，在此情形下是無需踩離合的。而另一種情況就是，倘若車速已降得很低，或者車子原本就在低速行駛，此時發動機的低轉速牽引車輛行進，一味地踩剎車，極易導致發動機熄火，此時踩剎車就得捎帶著踩離合器了；

2、第二種情況則是在緊急狀況下的剎車，在此情形下，需最大限度地使車子停下，要知曉汽車離合器主要用于換擋以及二擋以下防止熄火，正因如此，許多人認為在緊急情況下不可踩離合器，認為踩下離合器后，車輛會失去發動機的牽制。然而這只是主觀認為，因為若遭遇緊急情況，需全力制動，只有切斷發動機的牽引力，方能更快地提速，所以說是需要踩下離合器的；

3、這種直接制動時不踩離合器可能致使車輛發動機的反拖制動力，對 abs 系統的正常運行產生影響，并且在嚴重的狀況下，還有很大可能會影響整體的操作。影響緊急避讓的成效，而且在濕滑路面上會更為危險。還有一點就是在緊急情況下，慌亂之中極有可能對踏板進行錯誤操作，如果此時同時踩下剎車和離合器，那么即便誤操作誤踩了油門，也不會對剎車造成什么影響。