軒逸 參考價(jià)：10.86萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5774條)

日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前橋乃是傳遞車(chē)架與前輪之間各類(lèi)作用力以及其所形成的彎矩和轉(zhuǎn)矩的設(shè)施。車(chē)橋（亦稱(chēng)車(chē)軸）借助懸架與車(chē)架（或承載式車(chē)身）相互連接，兩端安設(shè)車(chē)輪。前橋的構(gòu)成部分如下：

1、前軸：作為主要部件的前軸，通常由中碳鋼經(jīng)模鍛及熱處理而成。其斷面呈現(xiàn)工字形，或者為提升抗扭強(qiáng)度，靠近前軸兩端分別有一個(gè)加粗的部分呈拳形，當(dāng)中具有通孔，主銷(xiāo)即插入此孔內(nèi)。中部向下彎折呈凹形，旨在使發(fā)動(dòng)機(jī)的位置能夠降低，從而降低汽車(chē)的質(zhì)心；

2、轉(zhuǎn)向節(jié)：屬于車(chē)輪轉(zhuǎn)向的樞紐，它是一個(gè)叉狀物件。上下兩叉設(shè)有安裝主銷(xiāo)的兩個(gè)同軸孔，轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用于安裝車(chē)輪。轉(zhuǎn)向節(jié)上銷(xiāo)孔的兩耳通過(guò)主銷(xiāo)與前軸兩端的拳形部分相連接，使得前輪能夠繞主銷(xiāo)偏轉(zhuǎn)一定角度以使汽車(chē)轉(zhuǎn)向；

3、主銷(xiāo)：用于鉸接前軸及轉(zhuǎn)向節(jié)，令轉(zhuǎn)向節(jié)圍繞主銷(xiāo)擺動(dòng)來(lái)達(dá)成車(chē)輪的轉(zhuǎn)向。主銷(xiāo)的中部切有凹槽，安裝時(shí)運(yùn)用主銷(xiāo)固定螺栓 5 與其上面的凹槽相互配合，將主銷(xiāo)固定在前軸的拳形孔中；

4、輪轂：車(chē)輪輪轂依靠?jī)蓚€(gè)圓錐滾子軸承支撐在轉(zhuǎn)向節(jié)外端的軸頸上。軸承的松緊程度能夠利用調(diào)整螺母（裝于軸承外端）予以調(diào)節(jié)。輪轂外端由沖壓的金屬罩遮蓋，內(nèi)端配備有油封。制動(dòng)底板與防塵罩一同固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上。

日產(chǎn)軒逸前橋的效用是將車(chē)架和前輪之間的力予以傳遞，并生成彎矩和轉(zhuǎn)矩。車(chē)橋通過(guò)懸架與車(chē)架（或承載式車(chē)身）相連接，兩端安裝車(chē)輪。前橋的組成部分涵蓋前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)和輪轂。其中，前軸是主體部件，由中碳鋼制成，斷面為工字形。轉(zhuǎn)向節(jié)是車(chē)輪轉(zhuǎn)向的樞紐，用于連接前軸和車(chē)輪。主銷(xiāo)是鉸接前軸