嵐圖 free 打方向會(huì)異響，主要原因有以下這些：

1. 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。

2. 轉(zhuǎn)向助力油少了。

3. 萬向節(jié)有問題。

4. 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。

5. 平面軸承壞了。

6. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。

7. 方向機(jī)防塵套漏油。

8. 轉(zhuǎn)向機(jī)故障，比如配合齒輪間隙過大。

9. 助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化。

10. 儲(chǔ)油罐中的油面過低。

11. 液壓助力泵工作時(shí)油路進(jìn)入空氣或系統(tǒng)中空氣未排凈。

12. 濾清器濾網(wǎng)或油道堵塞。

13. 油管接頭松動(dòng)或油管裂損，以及液壓助力泵磨損超限。

針對這些原因，可以采取以下解決辦法：

1. 給轉(zhuǎn)向管柱添加潤滑油，減小摩擦力。

2. 檢查并添加轉(zhuǎn)向助力油。

3. 對有問題的萬向節(jié)進(jìn)行更換。

4. 更換老化變硬的底盤懸掛平衡桿吊耳膠套。

5. 更換損壞的平面軸承。

6. 更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并做四輪定位。

7. 更換防塵套或者重新打黃油。

8. 更換出現(xiàn)故障的轉(zhuǎn)向機(jī)。

9. 調(diào)整助力皮帶的松緊度或者更換皮帶。

10. 補(bǔ)充儲(chǔ)油罐中的油面。

11. 排凈油路中的空氣。

12. 清理濾清器濾網(wǎng)或疏通油道。

13. 擰緊松動(dòng)的油管接頭或更換裂損的油管，對磨損超限的液壓助力泵進(jìn)行更換。

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（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）