皮卡底盤(pán)咯噔咯噔響可能是由以下原因?qū)е拢?/p>

汽車(chē)起動(dòng)時(shí)發(fā)出這種異響，通常是懸架系統(tǒng)的故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)托架松動(dòng)或損壞。

車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)有這種響聲，可能是方向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的問(wèn)題。比如車(chē)輛傾斜致使懸架系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向中變形。

在良好路況下出現(xiàn)，或許是制動(dòng)系統(tǒng)部件的故障，像制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)、磨損、制動(dòng)鼓失圓或制動(dòng)盤(pán)平面不平。

車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)連接之間的軸承出問(wèn)題也會(huì)這樣，駕駛員可通過(guò)小剎車(chē)來(lái)區(qū)分，勻速行駛時(shí)制動(dòng)聲音不變則是軸承問(wèn)題。

汽車(chē)在惡劣路況下的這種異響，主要是懸架系統(tǒng)的毛病，也可能是制動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)所致。

車(chē)輛加速、減速或駐車(chē)時(shí)產(chǎn)生這種響聲，大多是由懸架系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)引起，懸掛系統(tǒng)主要發(fā)出摩擦聲。

對(duì)于長(zhǎng)城風(fēng)駿 6 四驅(qū)在轉(zhuǎn)彎且低速擋時(shí)底盤(pán)咯噔咯噔響，要檢查前輪半軸有無(wú)磨損，還有底盤(pán)件，比如拉桿球頭、上下擺臂球頭、膠套有無(wú)間隙，也要檢查前面的差速器有無(wú)間隙以及內(nèi)球籠位置有無(wú)間隙。

剎車(chē)片有問(wèn)題也可能引發(fā)，比如剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)間有異物，剎車(chē)片變形等。

過(guò)減速帶咯噔咯噔響，重點(diǎn)檢查下擺臂球頭是否缺乏潤(rùn)滑。

過(guò)坎嘎吱嘎吱響，要留意下擺臂膠套是否老化。

走爛路咿呀咿呀響，重點(diǎn)檢查平衡桿開(kāi)膠套。

過(guò)減速帶咚咚咚咚響，重點(diǎn)檢查平衡桿球頭是否松曠或者有裂痕。

為減少這些異常噪音，駕駛員應(yīng)注意不要粗暴駕駛，盡量避免顛簸，遇到惡劣路況要減速和避免涉水。如果底盤(pán)出現(xiàn)異響，建議盡快前往 4S 店或?qū)I(yè)汽修店，讓修理工進(jìn)行檢測(cè)，確定問(wèn)題所在并及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）