汽車側面安全氣囊非常重要。

它的安裝目的是減輕側面碰撞造成的傷害，能有效隔離后備箱和門板的直接碰撞，保護前排乘客的安全。目前部分高配或高端車型配備了前排側氣囊。

汽車側面安全氣囊一般布置在前座靠近窗戶的一側。車上通常有七個傳感器，當傳感器檢測到車輛被側面撞擊時會自動打開，以保護駕駛員或副駕駛。

安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發生器和氣囊組成。傳感器和微處理器用于判斷碰撞程度并發送信號，氣體發生器根據信號產生點火動作，點燃固體燃料并產生氣體給氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，其容量約為 50 - 90L。作為車身被動安全的輔助配置，它越來越受重視。

當汽車發生碰撞，分為一次碰撞和二次碰撞。安全氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開充滿氣體的氣墊，讓乘員在慣性作用下運動時“跳上氣墊”，減輕對乘員的沖擊并吸收碰撞能量，降低傷害程度。

德國研發了汽車外側安全氣囊，碰撞瞬間彈出，能將傷害降低 40%，入侵車輛撞擊的穿透率降低到 30%。但目前因技術局限，還不能準確判斷汽車是否會側面遭撞擊，且氣囊體積大，充氣是個問題，技術有待完善。

從真實車禍車內監控視頻能看出側面安全氣囊的重要性。比如一輛 SUV 被廂式貨車撞擊尾部，副駕側的側面氣囊和頭部氣簾及時爆開，接住了乘員頭部，避免其直接撞擊車輛 B 柱或車門玻璃，減輕了傷害。

汽車側面氣囊系統能保護汽車遭側面碰撞以及車輛翻滾時乘員的安全，一般安裝于車門上。車輛遭側面碰撞導致車門嚴重變形無法開啟時，能有效保護車內駕乘人員來自側面撞擊導致的腰部、腹部、胸部外側以及胳膊的傷害，保證身體上肢的活動能力和逃生能力。

側氣簾也是安全氣囊的一種，主要針對側撞時保護車內人員頭部。在高級車上，氣囊氣簾個數較多，有利于保護車內人員安全。在日常車禍中，側氣簾能減少車內人員受到來自側面的沖擊。很多車禍中，因沒有各方氣囊保護，某一突出部位易遭巨大沖撞，側氣簾配置顯得尤其重要。但側氣簾在國內普及率不算高，10 - 20 萬的車型中大多中高配才有，選擇有側氣簾的車型要多花費一萬到一萬五的費用。因氣囊項目后期無法加裝，建議買車時別吝嗇這部分費用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）