行車制動器的保養和維護主要包括以下方面：

首先是定期檢查和清理車輪制動器。拆下車輪制動器，查看制動鼓和制動片的狀況，確保其符合標準，比如制動鼓內圓柱面的圓度誤差、圓柱度誤差和徑向全擺要正常，摩擦片鉚釘頭下沉量不得小于 0.5 毫米，摩擦片表面不能有油污。同時，檢查并潤滑制動片的支撐銷，保證支撐銷無發卡和鐵銹，制動片能在支撐銷上靈活旋轉。

其次，要關注制動系統的各個部件。比如，凸輪制動器要緊固底板和凸輪軸支架，確保凸輪軸不松動。根據需要向輪轂注入適量潤滑脂，并在安裝車輪制動器后調整制動片和制動鼓的間隙，保證氣制動器在制動狀態時，制動氣室的推桿和調節臂垂直。

再者，要注意主油缸油箱。不能添加過多制動液，防止制動液溢出引發危險。卸油箱蓋前要清潔，防止灰塵進入。還要注意更換總泵儲液罐，拆除時注意溢出的制動液，安裝時要保證各個部件安裝正確，扭矩符合要求，并檢查有無排氣和泄漏。

另外，要定期檢查制動踏板、比例閥、制動管路和制動軟管。比如每年至少檢查兩次液壓制動軟管，查看是否有損壞、磨損、泄漏、氣孔等問題。如果有問題要及時更換，更換時要注意使用正確的工具和配件。

還有，要保持剎車干燥。洗車或涉水后，若剎車被淹，可在安全車速下輕踩剎車，利用摩擦產生的熱量蒸發水分。

要檢查制動液是否滿足要求，一般每行駛 50000 公里就應更換一次，若長期在潮濕地區行駛，換油周期要適當縮短。每 10000 公里檢查一次制動液和制動蹄片，及時發現磨損情況并更換。

要注意異常情況，比如底盤刮傷時檢查剎車管是否受傷，制動時車輛跑偏、踏板過軟等，都要及時到專業維修點處理。每兩年或行駛 4 萬公里需及時換剎車油，且不同品牌的剎車油不要混用。行駛 3 萬-5 萬公里需更換剎車片，平時多目測剎車片和剎車盤的磨損情況，發現異常及時送修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）