奇瑞捷途 X90 前面配件整體表現不錯。進氣中網格柵從徽派建筑汲取靈感，上沿修長且與燈組融為一體，顯得大氣，還提供不同樣式選擇，充滿個性化元素。其尺寸較大，運用粗壯鍍鉻條，豪華感強烈，與大燈屋檐相連，造型穩重有張力且精致。

前大燈方面，照明效果整體較散，不管是 LED 大燈還是鹵素燈泡都有這情況，后期可考慮更換疝氣大燈提升效果。

剎車系統表現出色，前盤采用雙活塞卡鉗，百公里剎車距 33.5m，制動系統成熟。

駕駛時，無論 ECO 模式還是 SPORT 模式，變速箱換擋邏輯活潑。后多連桿懸架結構優勢明顯，對顛簸路面濾震性和舒適性好。雙離合變速箱換擋速度調慢，動力輸出無明顯爆發點，平順性佳。青山工業的 6 擋手動變速箱，傳動效率高，駕駛感受舒服，動力銜接平順，換擋邏輯和反應速度令人滿意。

轉向手感輕盈，操控輕松，車身雖大但靈活。前麥弗遜式獨立懸架在搓板路上路感清晰，方向一打到底車頭反應迅速，車尾穩，側傾不明顯，給駕駛者信心足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）