渦輪泄壓閥安裝方法如下：

首先，要更換排氣支管，把增壓機安裝在新更換的支管座上，記得加鋼片。然后放增壓機，捏緊四端螺絲，調整空氣濾清器位置。接著，在增壓機壓氣口裝上硅膠管至發動機進氣端，用抱扣密封兩端，安裝排氣管。

將 12V 正負極電源線連接真空電子渦輪泄放閥主體電源線，用熱收縮管、膠帶做好絕緣。找到發動機真空管路，用配套的三通閥、真空管連接真空汽輪機泄壓閥主機連接管。

把車輛的左前輪卸下，找到原裝泄壓閥的位置，一般在進氣管和渦輪中間。用扳手松開原裝泄壓閥的螺栓，在保證渦輪進氣口緊閉的情況下將其拆下。

排氣泄壓閥分為內排式和外排式。內排式泄壓閥通過杠桿機構控制旁通閥，進氣壓力過大時，部分廢氣不經渦輪葉片直接進入排氣頭段，維持特定的渦輪增壓值。外排式排氣泄壓閥在排氣壓力過大時直接頂開閥門將高溫廢氣直接排放到大氣中。

安裝時要注意，對于不同增壓值的渦輪，可通過變更排氣泄壓閥閥門背后的彈簧大?。↘ 數）來對應不同的增壓值渦輪保護工作。改造泄壓閥時要平衡好，避免出現增壓值過小導致油門延遲，或者泄壓值過大導致熄火等問題。

在使用設備安裝泄壓閥前，要重新調整泄壓閥的壓力值，確保其適用于當前設備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）