燃油泵是汽車燃油噴射系統的重要部件，位于車輛油箱內部。

它主要由電動馬達、壓力限制器、檢查閥構成。電動馬達實際工作在油泵殼內的燃油中，不用擔心安全問題，因為殼內沒有任何可點火的東西，燃油能對其潤滑和冷卻。

壓力限制器位于油泵殼的壓力側，帶有通向進油口的通道。當燃油泵壓力超過預定限制，壓力限制器會打開旁路使燃油流回燃油泵進口處。

出油口處裝有檢查閥，關閉油泵時，檢查閥關閉，防止燃油通過燃油泵流回油箱，其維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。

燃油泵的作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力，向分油管輸送高壓燃油，保證向噴油嘴供應持續的燃油。

一般我們所說的燃油泵其實是燃油泵組件，這是一個集成件，包含了多個部件，比如濾清器（燃油濾清器、吸油濾清器）、燃油壓力調節器、燃油表傳感單元等。

電動汽油泵的結構由泵體、永磁電動機和外殼三部分組成。永磁電動機通電帶動泵體旋轉，將汽油從進油口吸入，流經電動汽油泵內部，再從出油口壓出，供給燃油系統。

汽車電動燃油泵的組成還包括電機、活塞、齒輪、減速器、支架、皮帶輪、潤滑脂等部件。

ZYB 型點火增壓燃油泵適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質，但不適用輸送高度揮發或閃點低的液體，如氨、苯等。

總之，燃油泵是保證汽車燃油正常供應的關鍵部件，其正常工作對于汽車的穩定運行至關重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）