3000 公里燒一升機油，這種情況肯定是需要修的。

正常機油消耗量一般每 1000 公里低于 0.3 升，3000 公里燒一升機油已經(jīng)遠遠超過這個標(biāo)準(zhǔn)，說明發(fā)動機存在問題啦。

燒機油的原因有不少，像氣門油封老化，這會讓機油順著氣門流進燃燒室燒掉；還有活塞間隙變大，也會導(dǎo)致機油參與燃燒；發(fā)動機老化也是一個因素。

那咋解決呢？先檢查氣門，要是老化了，就修理或者換新的氣門。再看看活塞的情況，有損壞就修理或者換受損部件。

要是車輛出現(xiàn) 3000 公里燒一升機油的情況，得趕緊去專業(yè)汽車維修的地方檢查。可以先更換空氣濾清器，把噴油嘴和火花塞上的積碳清洗掉，節(jié)氣門的塵土也清理干凈。

要是做完這些，燒機油的問題還沒解決，那可能就得局部維修了。要是局部維修也不行，那就可能得進行徹底大修。

總之，發(fā)現(xiàn) 3000 公里燒一升機油的情況，可別拖著，早處理早安心，不然問題可能會更嚴(yán)重，影響車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）