車一慫一慫的頓挫感主要有以下這些原因和對應的解決辦法。

發動機和變速箱匹配不好，像 AT 和雙離合變速箱，因其液力變矩器或離合器在換擋時動力會突然中斷，容易產生頓挫，這方面可能較難自行解決，必要時找專業人員調試。

油門和變速箱匹配不佳也會導致，比如油門開度大而變速箱反應慢，使發動機轉速升高但動力沒及時輸出，這種情況要注意控制油門，保持平穩駕駛。

有些廠家對發動機和變速箱調校不當，車輛在特定工況下會有頓挫，這通常得廠家改進。

駕駛者操作不當，比如頻繁踩油門和剎車或換擋過快，要改變駕駛習慣，平穩操作。

發動機故障方面，比如怠速不穩，慢加速和急加速時有頓挫現象，可能是發動機有問題，要檢查點火系統、噴油器等，如有故障及時維修更換。

節氣門過臟也會造成，建議清洗節氣門。

火花塞極點間隙磨損過大或陶瓷部分被擊穿會導致點火量不足或不點火，需要更換火花塞。

車輛點火模塊工作不正常也會使火花塞不點火，出現行駛頓挫感，若損壞要更換。

變速箱故障的話，比如老舊車輛自動擋變速箱上坡或急加速時易頓挫，可能是變速箱油內有油泥，堵塞閥體內油道，產生高溫、沖擊、打滑等現象，此時要加新變速箱油和清洗劑。

空濾長期不清洗或不更換也可能有影響，要定期清洗更換。

劣質汽油會產生積碳，要定期清洗。

汽車油門太臟，積碳多改變開度角度，要及時清洗。

自動擋汽車變速箱油有雜質導致油堵，要更換變速箱油。

車輛用久了腳墊損壞或松動影響油門操作，要及時更換或固定。

總之，遇到車一慫一慫的頓挫感，要綜合排查以上可能的原因，采取相應的解決措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）