要辨別火花塞的質(zhì)量好壞，可以通過(guò)以下辦法。

實(shí)車檢測(cè)方面，跳火檢測(cè)時(shí)，擰開火花塞放在氣缸體上，用高壓線試點(diǎn)火，沒(méi)火花或火花微弱說(shuō)明火花塞泄漏或不起作用。

短路檢測(cè)時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)動(dòng)，用螺絲刀逐缸短路火花塞，聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音變化，變化明顯表明火花塞正常，否則異常。

觀察外觀顏色，嚴(yán)重?zé)g、頂部有傷痕黑線裂紋電極熔化的，必須更換。熏黑說(shuō)明火花塞冷熱類型不對(duì)或混合氣過(guò)濃、機(jī)油上竄。頂部和電極間有油性沉積物，表明氣缸竄機(jī)油；黑色沉積物說(shuō)明火花塞積碳旁路；灰色沉積物是汽油添加劑導(dǎo)致缺火。赤褐色或鐵銹色表明正常；漬油狀說(shuō)明火花塞間隙失調(diào)或供油過(guò)多、高壓線短路斷路。

還可以用短路法測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用螺絲刀讓被測(cè)火花塞高壓線與缸體短路，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯降低、抖動(dòng)，說(shuō)明火花塞良好，反之則不良。

感溫法是發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度后，逐缸觸摸火花塞瓷體，溫度低說(shuō)明工作不良。

吊火法是將高壓線從火花塞拆下，端頭與接柱保持約 5mm 距離吊火，發(fā)動(dòng)機(jī)工作改善說(shuō)明火花塞有故障。

不同品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞更換周期不同，鉑金火花塞 4 萬(wàn)公里，普通鎳合金火花塞 2 萬(wàn)公里，銥金火花塞 6 - 8 萬(wàn)公里，要按車輛使用手冊(cè)建議更換。

火花塞損壞嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致車輛點(diǎn)火系統(tǒng)漏電、油耗增高、動(dòng)力下降等，所以要及時(shí)檢查更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）