汽車變速箱里裝的是變速箱油。

根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)不同，分為自動變速箱油和手動變速箱油。

手動變速箱油就是平時說的齒輪油，作用是潤滑和散熱。美國石油學(xué)會將車輛齒輪油按使用性能分六類，家用車普遍用 GL-4、GL-5。其比自動變速箱油粘度大，更換周期短，多數(shù)家用車 4-6 萬公里更換。

自動變速箱油簡稱 ATF，用于自動變速器，既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋裝置的液壓油。正常行駛 12 萬公里更換，惡劣行駛 6 萬公里更換。

還有 CVT 變速箱油，本質(zhì)與 AT 油類似，但也是專用油，不能用 AT 變速箱油代替，比 AT 自動擋變速箱油稀。變速箱齒輪油正常行駛 2 年或 6 萬公里更換一次。

另外要注意，不能把齒輪油和機油弄混。齒輪油用在變速器，工作溫度不高；機油用在發(fā)動機內(nèi)，長期處于超高壓高溫環(huán)境，有較高抗氧化能力和更強抗裁切特性。二者都有潤滑作用，但機油還能對發(fā)動機內(nèi)部起到清理、冷卻等作用。機油呈弱堿性，齒輪油呈強堿性，如果錯加，會對汽車造成損害。比如用機油取代齒輪油，容易導(dǎo)致傳動齒輪淬火，傳動不良；用齒輪油取代機油，無法有效冷卻發(fā)動機，也達(dá)不到機油粘度要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）