汽車方向盤發麻的原因有不少。

輪胎各部分質量分布不均勻，高速旋轉就不平衡，得做四輪定位和動平衡，不行就得換輪胎。

減震器壞了、車架變形或者主減速器主從動齒輪嚙合間隙大也會這樣。

剎車太猛太頻，剎車盤和剎車片過熱變形，方向盤會抖，要及時更換。

低速時，機械轉向系統皮帶松會打滑，轉向傳動系統松動或間隙大也不行。

方向盤材質硬、尺寸不合適、握持方式不對、開太久疲勞或者方向盤故障，車子跑起來方向盤也會發麻。

發動機機腳墊磨損，轉向機缺潤滑也會讓方向盤麻手。

行駛中方向盤麻，起步得檢查發動機怠速轉速和是否有氣缸斷火；高速跑可能是輪胎動平衡問題或輪轂變形；剎車時看看剎車片和剎車盤磨損程度。

行駛時方向盤有麻麻的感覺，汽車原地怠速可能是方向盤轉動裝置膠套或螺栓有問題、節氣門臟；時速 30 到 40 公里可能輪胎老舊磨損；時速 80 到 90 公里可能輪胎定位角沒校準好；汽車懸掛系統、轉向系統部件變形或失效也會導致。

那遇到方向盤發麻咋解決？先看看輪胎有沒有問題，沒問題可能就是轉向系統的事，可以去 4S 店或專業維修店檢查。檢查機腳墊，有問題就換新的，得選質量好耐用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）