前氧傳感器損壞會有不少癥狀。

首先是油耗增加，因為其信號輸出異常會造成發動機混合氣比例失調。

其次，污染物排放會增多，工作不正常讓發動機無法充分燃燒。

再者，會出現怠速不穩的情況，耗量也會過大。

ECU 不能獲取排氣管中氧濃度的準確信息，也就無法對混合氣的濃度進行反饋控制，這會導致發動機油耗和排氣污染增加，還可能出現怠速不穩、缺火、喘振等故障。

氧傳感器的關鍵作用是檢測尾氣中含氧濃度，讓 ECU 判定發動機的燃燒狀況或者催化器的工作效率。

前氧傳感器壞了，還會有這些癥狀：怠速不穩，油耗量大；發動機動力不足，加速遲緩，排氣冒黑煙；發動機故障燈會亮起，排氣有突突聲，油耗增加。

對于有三元催化轉換器來減少排氣污染的發動機，氧傳感器不可或缺。它故障時，故障燈亮，發動機抖動，油耗增加，尾氣排放不合格，排氣管冒黑煙，加速困難，排放物質增加，尾氣渾濁或有異味，發動機運轉不穩定，動力下降。

而且氧傳感器積碳會造成信號輸出異常，影響發動機混合比的平衡，增加油耗。

還可能導致年度尾氣排放檢測不達標，年檢不合格。

另外，受氧傳感器工作異常影響，可能有冒黑煙、發動機轉速不穩定和顫抖振動的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）