更換減震器是否需要做四輪定位，得分情況。

一般來說，更換前輪減震器后通常需要做四輪定位。因為拆卸減震器時，車橋及懸架零件被拆下，四輪定位參數改變，新減震器也可能與原來不同。

但更換后輪減震器絕大多數車換了后不需要做四輪定位，因為拆裝后減震器的工作不會改變定位數據，且這里也沒可調整的地方。

以下幾種情況必須做四輪定位：車輛行駛性能受影響，比如跑偏、打方向不自動回輪；因事故造成底盤及懸架損傷；輪胎出現磨損異常，像一側偏磨可能是外傾角偏差，或者胎壓不正常導致的異常磨損，胎壓過高加劇胎面中央磨損，過低加劇胎面兩側磨損；車橋以及懸架的零件被拆下過。

如果您擔心車輛四輪數據不準確，也可選擇做四輪定位來恢復數據。四輪定位是以車輛四輪參數為依據，通過調整確保車輛良好行駛性能和可靠性，作用是使汽車保持穩定直線行駛和轉向輕便，減少行駛中輪胎和轉向機件磨損。

汽車四個輪子并非完全垂直地面，前輪有傾斜度和前束值，后輪也有特定傾斜度，這些參數準確設置對行駛穩定性和操控性很重要。

從減震器阻尼材料看，主要有液壓、氣動和可變阻尼減震器，無論哪種，更換后都應做四輪定位保證行駛安全和舒適。

正常情況下更換車輛減震器，把懸架和輪轂拆卸再安裝回去，不影響四輪定位數據和前束轉向橫直拉桿長度，所以無需做四輪定位。但不放心的話，可先使用一段時間，看有無跑偏，有跑偏再做也不遲。

要注意四輪定位不是保養項目，是維修項目，車輛出問題才需要做。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）