汽車扎釘子補胎后能不能上高速，得看具體情況。

要是輪胎刺扎次數沒超過 3 次，補胎是找的專業機構的專業人士，輪胎不怎么舊，刺扎的位置在正面也就是胎面的中間，沒弄壞胎側結構，那補好的輪胎就能上高速。

可要是扎的是輪胎側面，或者輪胎被釘子弄出個大口子，補胎的洞口超過 6 毫米，同一個輪胎補了好幾次，輪胎側面被扎了，輪胎受損很嚴重，那就別上高速了。

要知道，輪胎可是汽車唯一跟地面接觸的地方，對汽車行駛的安全和穩定特別重要。

輪胎就是在各種車或者機械上裝著的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，一般安在金屬輪輞上，能撐住車身，緩沖外面的沖擊，和路面接觸保證車的行駛性能。輪胎經常在復雜、苛刻的條件下用，得有很強的承載性能、牽引性能、緩沖性能，還得耐磨、耐屈撓，滾動阻力和生熱得低。

為保證開車安全，得注意輪胎保養，經常看看輪胎有沒有雜物、異物，有的話及時清理，也得檢查輪胎氣門嘴，橡膠老化了就趕緊換。

補胎辦法挺多的，用蘑菇釘和冷補補胎的，上高速沒問題，熱補不太好，外補膠條不太安全。反正輪胎受損嚴重的話，該換胎就換胎，安全最重要

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）