判斷缸墊是否沖了可以從以下這些方面來看。

首先，水箱方面，會(huì)出現(xiàn)冒氣泡、開鍋，水溫突然升高，猛踩油門踏板時(shí)，冷卻水溢出或膨脹水箱中有氣泡。

其次，煙的情況，排氣冒白煙可能是缸墊燒損部位與水套孔相通；冒藍(lán)煙則可能是部分機(jī)油竄入缸內(nèi)，說明燒損部位與油道相通。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，如果聽到高壓氣體噴出的聲音，要注意。

還有，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋連接處，有油漬、水漬是個(gè)重要信號(hào)。膨脹箱中能看到浮在冷卻水上的油漬也要警惕。

另外，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，動(dòng)力明顯不足，或是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下有輕微抖動(dòng)。

查看缸墊的缸沿旁邊有無燒損，比如燒損部位與油路管道相通，機(jī)油會(huì)泄露進(jìn)入氣缸；與水套孔相通，熱車時(shí)排氣管冒白煙，冷卻液進(jìn)入氣缸；缸沿?zé)龘p，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，氣缸壓力大幅降低；與外界環(huán)境相通，發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損嚴(yán)重，潤(rùn)滑性變差，溫度易升高。

造成缸墊沖了的原因有不少。像是氣缸蓋螺栓和螺母變形、拉長(zhǎng)或松動(dòng)，安裝時(shí)沒按規(guī)定順序和扭矩?cái)Q緊螺栓。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)不正常，長(zhǎng)時(shí)間高溫工作，會(huì)讓缸墊過熱失去彈性。選擇的氣缸墊片材質(zhì)不合格，厚薄不均等。氣缸體與氣缸蓋結(jié)合面變形，導(dǎo)致壓緊不均勻。駕駛操作習(xí)慣不好，比如猛加油門、急加速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)加劇氣缸墊侵蝕。

總之，如果發(fā)現(xiàn)車輛有上述這些情況，就要考慮缸墊是否沖了，及時(shí)檢查維修，保障車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）