汽車水箱里有空氣會帶來不少問題。

首先，發動機溫度容易過高，嚴重時會“開鍋”，甚至損壞發動機。

還可能導致防凍液出現氣阻，影響冷卻液流通，降低冷卻效果，出現水溫過高和高溫報警。

同時，可能讓暖風制熱不足或熱一會兒就涼，冷卻系統壓力過大，造成水管爆裂、漏水以及膨脹水箱漏水。

甚至在混動車型中，可能導致混動系統故障，汽車失去動力。

那怎么解決呢？要檢查冷卻系統是否泄漏，清洗水箱保證冷卻液循環暢通。

在冷態下打開發動機艙，查看冷卻液是否充足，注意冷卻液壺側面標有的上限和下限刻度。

檢查連接管道和接口有無裂縫和泄漏。

排出舊防凍液，用清水清洗液道，讓清水不斷流過發動機冷卻系統并怠速運轉 3 到 5 分鐘，再注入清水直到干凈。

為讓防凍液快速流入水箱，放水 1 小時左右后，通過水箱的水管加入新防凍液，往防凍液罐中加一桶防凍液，點火 10 分鐘左右。

此時由于排除部分空氣，冷卻系統液位會下降，要添加防凍液至兩個刻度線之間。

還可以使用扳手松開水箱蓋排出空氣。

如果發現水箱蓋密封不好，要及時更換。

另外，要選擇質量好的稀釋型水箱水或防凍液，不能加太滿，保持液面在 min 和 max 之間，根據當地最低溫度選擇合適的冷卻液，并定期更換，避免冷卻液老化、變質導致空氣進入水箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）