要拆裝萬向節(jié)十字軸，您可以這么做。

分解時，先拆下蓋板螺栓，取下蓋板和十字軸滾針軸承殼。接著拆下另外兩個十字軸的滾針軸承殼鎖圈，然后用手托住十字軸的兩個軸頸，用錘子輕敲傳動軸或伸縮套的萬向節(jié)叉邊緣，把軸承殼頂出。要注意，拆卸時不能敲擊安裝軸承殼承孔的邊緣處或軸承殼底部。

裝配時，先在各部位做好清洗。在軸承殼內(nèi)涂少量潤滑脂，把軸承滾銷裝上，蓋好滾子軸承，將毛氈和墊圈裝回橫軸頸上。再把十字軸套入萬向節(jié)口，用黃油嘴側(cè)向傳動軸，裝入軸承殼，要保證向槽和螺孔正確，不能有卡滯或松動現(xiàn)象，最后用鎖板鎖緊。螺栓裝配后，緊固程度要能保證自由轉(zhuǎn)動且不松動。

還有，萬向節(jié)叉孔與軸承殼配合間隙為 010 - 04mm。軸承殼不應(yīng)被油封座咬死，不能移動。檢查合格后，注入潤滑脂就行。

另外，拆裝過程中，比如卸下時可用卡環(huán)鉗子把卡環(huán)卸下。拆下主傳動軸與主減速器主動軸凸緣相連接的 4 個緊固螺母和螺栓，使傳動軸與主減速器分離。從變速器上拉出連接軸叉時，要插入專用柱塞，防止變速器油從油封處滲出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）