汽車發動機抖動的原因主要有以下這些。

首先，節氣門臟了會導致停車怠速抖動，踩油門后會慢慢不抖，清洗節氣門就能解決。

其次，怠速加速抖動往往是火花塞或者點火線圈出問題，更換即可。

再者，踩剎車時車身抖動可能是剎車盤不平，拆下打磨或者換新的，若踩剎車抖動且跑偏，要檢查剎車泵。

還有，掛 D 檔和 R 檔都抖，一般也是火花塞或者點火線圈的問題，將其換掉就行。

另外，發動機中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號混亂，電腦接收有偏差，會造成怠速抖動。

發動機運轉時機油沒及時跟上，缺少良好的機械運轉條件，也會導致抖動。

車輛電腦板本身有問題，同樣會引起發動機怠速抖動。

再者，節氣門、進氣道積垢過多，空氣濾清器濾芯堵塞，進氣管路或 EGR 閥泄漏，空氣流量計或進氣壓力傳感器故障，怠速控制系統故障，都會引發抖動。

發動機缺缸或者失火，比如點火系統故障，像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內部故障，排氣管會有“突突”聲。

發動機積碳多，像節氣門臟、進氣門積碳多、缸內積碳多、噴油嘴積碳堵等，會出現冷車發車慢、啟動后抖動嚴重的情況。

發動機機械故障，比如機腳墊橡膠開裂、氣門正時機構延遲、正時錯亂、燃油壓力不足、汽油泵損壞、有地方漏氣、平衡軸問題等，有時還會有故障碼。

發動機電氣部分控制紊亂，像廢氣再循環閥、碳罐電磁閥開啟時間不對，進氣量傳感器、爆震傳感器信號不對等。

最后，燃油品質不行，在氣缸內燃燒不好，會出現加速動力輸出差等情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）