不同類型的電動車前叉區(qū)別不少。

先看上管，好的前叉上管常有特氟龍涂層，管徑起碼 32mm，表面光滑干凈。

外觀也重要，專業(yè)設(shè)計(jì)的前叉視覺感受佳。

功能旋鈕能看出差別，好的前叉功能多旋鈕多。

前叉類型分硬尾和彈簧，硬尾適合城市通勤和平路，彈簧適合山地。

材質(zhì)得留意，高強(qiáng)度材料的耐用又安全。

普通型前叉由立管和前叉腿組成，豪華型帶減振系統(tǒng)。

液壓前叉用油有講究，裝車要注意配合尺寸和前輪開檔匹配，還得保持清潔，設(shè)計(jì)得合理滿足承載需求，別跟整車其它部件干涉。

還有彈簧前叉，成本低價(jià)格不貴，一般在前叉一邊或兩邊有彈簧，多數(shù)是一邊，有軟硬調(diào)節(jié)功能，但會損失一定行程。

油簧前叉是油阻加彈簧，在彈簧另一邊增加油阻尼，能調(diào)節(jié)彈簧回彈速度快慢，一般有軟硬、回彈調(diào)節(jié)、鎖死功能，部分有行程調(diào)節(jié)功能。

總之，選電動車前叉得綜合考慮這些方面，才能找到適合自己的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）