B50 發動機常見故障不少。

先說點火系統，像火花塞脫落、磨損，還有點火線圈出故障，這會讓發動機工作不正常。

燃油系統也容易有問題，燃油泵壞了、燃油噴射器堵塞或損壞，會影響燃燒。

氣缸失火也常見，可能是點火或燃油系統的毛病，也可能氣缸壓縮不正常。

氧傳感器故障會讓燃油混合比例失調。

正時皮帶斷了關鍵部件就沒法正常運轉。

水溫傳感器、曲軸位置傳感器等出問題，ECU 就沒法準確知道發動機的數據。

空氣濾清器臟了進氣就不足。

二次進氣故障，比如機箱蓋里的管子有問題。

用燃油品質差的汽油燃燒不充分。

火花塞、高壓導線、點火線圈故障發動機就異常。

保養不好、駕駛習慣差會加重發動機負擔導致故障。

油質也重要，沒按要求加燃油和機油長期會加重負擔。

混合氣燃燒不良，進氣方面像空氣濾芯不清理進氣就不暢。

渦輪增壓器要是壞了會漏油、機油消耗多、動力下降。

排氣方面，后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦故障常見，特別是三元催化器。

防盜系統故障或防盜控制器與發動機電子控制器不匹配故障燈就亮。

發動機可能有異響，冷啟動、急加速、怠速時，可能是機腳墊老化或松脫，也可能是活塞、曲軸、氣門等部件磨損或壞了，或者發動機油不夠、質量不好。

發動機抖動可能是燃油、進氣、點火的問題。

故障燈亮常見原因有氧傳感器故障、催化轉換器問題、火花塞或點火線圈問題、油門位置傳感器故障、燃油系統問題、排放控制系統問題、空氣流量計故障、燃油壓力不正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）