捷豹同步帶與其他車型的同步帶有不少區(qū)別。

首先是價(jià)格，捷豹同步帶價(jià)格因型號和供應(yīng)商而異。像 XL 型號，如 116XL、118XL 等，起批價(jià) 5.40 到 6.30 元。橡膠皮帶 S5M230 等售價(jià) 7 元，優(yōu)惠后 6.16 元。S3M 型號的如 S3M201 等在天貓店鋪 7.5 元。14M-1190-50mm 的水泥車用同步帶需具體商議。更換正時皮帶時，一套價(jià)格 500 到 1500 元，若換張緊器費(fèi)用增加。合資車同步帶約 300 元，原裝或 4S 店的價(jià)格更高。工作時間因車型不同，一般 100 到 500 元，4S 店工時費(fèi)更高。捷豹 xf3.0 車型正常 6 萬公里換正時皮帶，皮帶材料費(fèi) 600 元左右，一套 1000 元左右。

其次是工作原理，由內(nèi)周表面有等間距齒的環(huán)形皮帶和相應(yīng)帶輪組成，帶齒與齒槽嚙合傳遞運(yùn)動和動力，能保證準(zhǔn)確傳動比，傳動效率高，可達(dá) 0.98，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低。

再者是產(chǎn)品類型豐富，有工業(yè)同步帶、多楔帶、特殊應(yīng)用同步帶等，節(jié)線長度 88mm 到 7500mm，齒形 2M 到 20M，材料及工作溫度范圍 CR/EPDM/HNBR40°C 到 120°C，像雙面齒工業(yè)同步帶就很有特色。

安裝和使用時要注意，兩帶輪中心距可移動就先縮短，有張緊輪先松開，裝帶不能用力過猛或硬撬，選兩軸能移近的結(jié)構(gòu)或把帶與輪一起裝軸上，控制好初張緊力，保證兩帶輪軸線平行度，支撐帶輪的機(jī)架要有足夠剛度。

總之，捷豹同步帶在價(jià)格、原理、產(chǎn)品類型和安裝使用方面都有自身特點(diǎn)，與其他車型的同步帶有明顯區(qū)別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）