HUD抬頭顯示技術(shù)的原理是什么
HUD抬頭顯示技術(shù)的原理是利用光學(xué)反射。
由投影儀發(fā)出光信息,經(jīng)過(guò)反射鏡反射到投影鏡上,再由投影鏡反射到擋風(fēng)玻璃,人眼看到的是位于眼前 2 - 2.5 米處的虛像。
為避免圖像在彎曲的擋風(fēng)玻璃上變形,投影鏡和反射鏡被設(shè)計(jì)成彎曲的。
HUD 圖像在擋風(fēng)玻璃上位置可調(diào),關(guān)鍵在于通過(guò)改變投影鏡的角度來(lái)調(diào)節(jié)。
它能把時(shí)速、導(dǎo)航等重要行車(chē)信息,投影到駕駛員前面的風(fēng)擋玻璃上,讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到重要駕駛信息。
像 PHIDEON 輝昂車(chē)上的抬頭顯示是大眾品牌首次直接投射在前擋風(fēng)玻璃上的裝置,投射顯示距離約為 2 米。
HUD 最初應(yīng)用于戰(zhàn)斗機(jī),現(xiàn)在汽車(chē)上的 HUD 能顯示速度、導(dǎo)航信息、ACC、部分報(bào)警信號(hào)以及檢查控制信息、ADAS 信息等,駕駛員駕駛過(guò)程中稍微抬頭就能獲取,無(wú)需低頭看儀表盤(pán),增加了駕駛安全性和便捷性。
懸掛式 HUD 固定在汽車(chē)駕駛員上方的遮陽(yáng)板上,信息投影在風(fēng)擋玻璃上方區(qū)域,優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)品適配性高、安裝相對(duì)簡(jiǎn)單。
儀表臺(tái)式 HUD 固定在駕駛員前方的中控臺(tái)上,信息投影在風(fēng)擋玻璃前方區(qū)域,優(yōu)點(diǎn)是固定相對(duì)穩(wěn)定,可實(shí)現(xiàn)駕駛員平視。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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