空氣壓傳感器作用可多啦。

能檢測節氣門后方進氣歧管絕對壓力，根據發動機轉速和負荷大小，感知歧管內絕對壓力變化，并轉換成信號電壓傳給 ECU，讓 ECU 控制基本噴油量大小。在電噴發動機 D 型噴射系統里，它間接檢測進氣量。

能監測汽車周圍大氣壓力變化。不同海拔地區大氣壓力不同，海拔升高時，它會適當減少噴油量做“海拔高度校正”，優化空燃比，減少發動機污染物排放。對廢氣渦輪增壓型發動機，大氣壓力能對電控單元 ECU 的增壓壓力調節和轉矩限制起作用。

在控制燃油噴射方面超厲害。發動機負荷增加，進氣歧管內壓力降低，傳感器輸出信號增大，燃油噴射量就增加；負荷減小則相反。

在點火正時控制上，能檢測發動機負荷狀況來調整。負荷增加，進氣歧管內壓力降低，輸出信號減小，點火提前角推遲；負荷減小則點火提前角提前。

還能與空氣流量計配合，更準確計算空氣流量。空氣流量計檢測到空氣流量增加時，它能調整燃油噴射量，保證發動機動力性能。

另外，發動機出現故障或異常工況，它能檢測到異常壓力變化，向發動機控制系統發信號來采取保護措施。

總之，空氣壓力傳感器是汽車發動機控制系統關鍵部分，能讓發動機在各種工況下高效穩定運行，提高動力性能、燃油經濟性和排放性能，保護發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）